O túnel que atravessa parte da cidade de Las Vegas começou a aceitar pagamentos em Dogecoin.
The Boring Company (TBC), empresa de Elon Musk que se dedica à construção de túneis de alta velocidade, parece ter começado a aceitar Dogecoin como forma de pagamento pelo uso do seu Las Vegas Loop.
A opção de pagamento com criptomoeda foi lançada apenas um dia após a inauguração oficial da nova estação Loop no Centro de Convenções de Las Vegas.
Os pagamentos Dogecoin serão feitos através do Bitpay, graças à parceria da TBC com a empresa de pagamentos em criptomoedas.
Para o momento, Não há confirmação oficial da The Boring Company sobre este método de pagamento. No entanto, Elon Musk, fundador da empresa, parece ter confirmado isso por conta própria, através da sua conta no Twitter, ao responder a um tweet apontando que apoiar DOGE sempre que possível.
Por outro lado, DogeDesigner, designer gráfico que faz parte da Dogecoin Foundation, compartilhou em sua conta no Twitter um vídeo no qual se mostrava navegando na página de reservas do Vegas Loop e comprando um passe diário com 37,52 DOGE através do Bitpay.
Apesar da falta de confirmação oficial, não é uma notícia estranha, pois ainda seria uma Mais implementação de Dogecoin no ecossistema de negócios de Musk. Atualmente, os usuários podem usar o DOGE para comprar mercadorias da Tesla e da SpaceX, e espera-se que isso aconteça. implementar pagamentos para Twitter Blue e outros recursos no Twitter, assim que sua compra por Musk se tornar oficial.
O que é o circuito de Las Vegas?
O Loop é um sistema de túneis subterrâneos onde os usuários podem pegar veículos Tesla dirigidos por outras pessoas e passar de uma parada a outra, semelhante ao que seria uma rede de túneis de metrô.
A nova estação Loop está localizada sob um complexo turístico integrado ao Resorts World Las Vegas e é a quarta parada do Las Vegas Convention Center Loop, que conta com um comprimento total 2,7 quilômetros (1,7 milhas).
TBC e Tesla trabalham juntos para implementar os veículos autônomos da empresa na rede de túneis, para que os motoristas possam ser dispensados.
Este sistema é muito diferente da ideia original de Elon Musk, que ele chamou de Hyperloop, e que consistia em uma rede de túneis pressurizados, nos quais a propulsão magnética é usada para mover cápsulas com viajantes de uma estação para outra em altíssimas velocidades.
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